Ремонт винтового компрессора V30 FIAC

Апрель 2017 год. Данный компрессор, 1998 года выпуска и наработкой 26000 часов, работал с ощутимым люфтом в винтового блоке B101 rotorcomp. При этом он выдавал свои параметры и температура масла находилась в пределах допустимого. Зиком проводил обслуживание этого компрессора с заменой фильтров и масла. Провели замену поликлинового приводного ремня PL 8*1333. Заменили и всасывающий клапан, т.к. родной не всегда открывался. Ремкомплект на родной клапан найти сложно, поэтому инсталировали клапан VMC R40. Винтовой блок компрессора перебрали. Заменили комплект подшипников и комплект уплотнения вала B101. Компрессор собрали, на панели корпуса установили новые замки. При запуске оказалось, что компрессор греется. Замена термостата не помогла. Ещё раз разобрали винтовой блок, всё в порядке, а компрессор греется. С Заказчиком приняли решение уствновить новый винтовой блок. Так как B101 поставляется под заказ, установили новую серию rotorcomp EVO6. При этом пришлось изменить передаточное отношение между винтовым блоком и приводным электродвигателем. Провели ТО компрессора с заменой масляного фильтра и масла. После обкатки компрессор V30 передали Заказчику.

ОБРАЩАЙТЕСЬ, МЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО ВАМ ПОМОЖЕМ! 

ПОЗВОНИТЬ: +7(495) 661-97-01 НАПИСАТЬ: info@zicom.ru