Износ подшипников, небольшие повреждения корпуса блока, задиры на торцевых поверхностях винтовой пары, сами валы в шламе (явно превышен срок замены масла), масляный нагар в полости блока, износ уплотнения вала. Для проведения ремонта необходимо: Восстановление обоих валов (обработка торцевых поверхностей), шлифовка корпуса блока, комплект подшипников, комплект уплотнение вала и втулка, перед сборкой провести мойку деталей (от шлама).